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035型明级常规动力潜艇
更新时间:2013-07-02   来源:
       北约称为“明”级。为中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。1967年由中央军委批准研制,由701所以033型为母型负责总体研究设计。
  1969年10月,武昌和江南造船厂分别开始建造该型潜艇的首制艇,武昌造船厂承建的首制艇(舷号162后改为232)于1971年7月下水,1972年6月建成,开始试航考核,先后出海35航次(水面11航次,水下24航次),航程近3000海里,并于1974年4月20日交付部队服役。江南造船厂承建的首制艇(舷号163后233)于1971年9月24日下水,1972年10月首航,1974年10月试航结束,1974年11月交北海舰队服役。该两艘艇也称为ES5C型。
  为进一步改进提高,海军根据试验结果作了要求,并要求在武昌造船厂建造的第二艘艇(舷号342)上加以改进。为此,由701所组织修改设计,弥补了了首制艇的不足和缺陷,称为ES5D的修改型艇于1979年开工,1980年6月建成,1982年12月24日服役,并作为035型艇的定型标准。另外,1981年11月,海军通知江南造船厂建造的第二艘035型艇报废处理。1983年12月30日,035型潜艇通过国家鉴定定型,举行了“035中型常规动力鱼雷攻击潜艇总体设计鉴定签字仪式”。鉴定证书肯定了“035”型潜艇的设计和建造,认为可以投入小批量生产装备部队。
    经过一段时间的暂停,1987~1990年期间,又建造并服役了3艘035定型艇(035A,又称ES5D)。
    035型潜艇的发展过程中,对降低潜艇噪声,研制新一代潜用武器,水下能源和电子设备等方面,舰艇研究院都作了大量的继续研究工作。在此基础上1985年开始研制改进提高型,即035G型(又称ES5E)。改装型艇的设计,要求在保持原035型艇总体性能基本不变的前提下,在武器系统、水声设备、噪声控制、改善生活和工作条件等方面,进行多方面的改进,大规模更新艇载设备,使艇的作战能力、生存能力、隐蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。
    为降低潜艇的噪声,采用了充填吸声材料、粘弹性高阻尼材料、修改螺旋桨线形等措施使噪声有较大程度的降低。在武器系统方面,可配用大深度发射的鱼-3甲型反潜鱼雷,首次具备了反潜作战能力。用新研制出的计算机控制鱼雷攻击指挥仪,更新了原来的机电式指挥仪。水声设备则配备了法制DUUX-5声纳系统,水下探测能力大幅提高。此外,许多仪器设备也全部更新,新材料、微电子、仿真等高科技得到广泛应用。主要外部特征是指挥塔围壳部分的最下方有向前突出部。
  1985年开始研制改进提高型,即035G型(又称为”ES5E“型)。第一艘改进型(舷号356)1988年8月在武昌造船厂开工建造,1989年下水,1990年12月服役,1993年定型。1990—1999年共建造了12艘035G型艇,其中,最后1艘艇(舷号308)体加长了约2米,加装了AIP系统,用作AIP系统的试验艇。同时,结合大修,按改进提高型的标准改装了前三艘艇(352、353、354)。
    据《简氏年鉴》的报道,考虑到海军装备的费效比,在039型潜艇开始服役之时,中国海军提出继续对035型实施改进,以便形成高低搭配。该型号被命名为035B。主要改进之处是:进一步改进外形,包括指挥台围壳和部分艇体的重新设计,排水孔结构、布排方式大幅度改变,类似于039型潜艇上布置;艇艏水声设备改进为先进型号;武备方面则正式具有了潜射飞航导弹的能力。
    国外媒体称,在头4艘035B型潜艇陆续于2000~2003年服役之后,海军还特意增加了订货,显示了这一改型相当成功。035改型(035G和035B)潜艇可以说是“旧瓶装新酒”,外形虽旧,但内脏已焕然一新。潜艇的作战能力和生存能力获得大幅度提升。
    从目前的生产装备情况看,035改型潜艇无疑仍将是中国海军常规潜艇部队21世纪初期的主要装备。
  另外,在80年代末至90年代中,还推出了出口型035ET型,性能基本与035E相同,但没有获得订单。
    截至2002年底,武昌造船厂建造了18艘035型潜艇,江南造船厂造船厂建造了4艘035型潜艇,共22艘。 
该级艇在外形上与033型艇的显著区分特征:
    舰艉有一个小垂直面(上下不对称桨后“十”字型尾附体露出水面的部分)
    艇体流水孔明显较少,艇体较圆滑
    艇艏垂直,声纳导流罩比033型的大而且呈金属色
    指挥台围壳前下部没有内凹;

舷号:035型(232、233、342、352、353、354) 
    035G型(356―363、305―308) 
    035B型(309―312)

型号         舷号 建造年份 服役年份 
035/ES5C   232  1969.10  1974.4 
035/ES5C   233  1970.    1974.11 
035/ES5D   342 
035/ES5E   352  1988.8 1990.12 
035/ES5E   353 
035/ES5E   354 
035G/ES5E 356 
035G/ES5E 357 
035G/ES5E 358 
035G/ES5E 359 
035G/ES5E 360 
035G/ES5E 361(2003年4月26日失事) 
035G/ES5E 362 
035G/ES5E 363 
035G/ES5E 305 
035G/ES5E 306 
035G/ES5E 307 
035G/ES5E 308 
035B/ES5F 309 
035B/ES5F 310 
035B/ES5F 311 
035B/ES5F 312 

结构尺度
采用直型艇艏,斜尖型艇艉的线型,上下不对称桨后“十”字型尾附体,双轴推进, 
可收放式首水平舵置于艇艏。 
双壳体结构,耐压壳体内设有鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、 
推进电机舱和艉舱。指挥台围壳在艇的中前部。 
艇长76米,艇宽7.6米,吃水5.1米,型深 7.6米 
水下排水量2110吨,水面排水量1585吨 
主要性能及动力系统
潜 深:300米
抗风力:12级
主 机:首艇装2台6E390-ZC型中速柴油机,总功率4800马力,后继艇装2台E390ZC—1型中速柴油机,总功率5200马力,双轴双五叶螺旋桨
电力系统:4组铅-80铅酸电池,2 台推进电机,总功率7000马力
推进系统:双轴、双五叶螺旋桨、双板舵
航 速:(最高/巡航)水面15节/9节;水下18节/4节;通气管状态12节/8节
续航力:水面8000海里/9节,水下330海里/4节,通气管13000海里/8节
自持力:60天
编 制:57名(其中军官12名)
武 器
艇艏六具533mm艇艏鱼雷发射管,气压发射,携弹量18枚。 
    可发射鱼—1甲型533mm自导反舰鱼雷 
       鱼—3甲/乙型533mm自导反潜/反舰鱼雷(后期艇) 
       鱼—4甲/乙型533mm自导反舰鱼雷 
        执行布雷任务时,可携带水雷32枚,通过鱼雷发射管布放
电子设备(按035G型标准)
(1) 雷达 
1部353A型导航/对海搜索雷达 
(2) 声呐 
1套SQZ—A型综合声呐系统 
1部SQX—3型通信声呐 
1部SQC—1型侦察声呐 
1部SQW—2型声线轨迹仪 
1部远程噪音测向站 
1部721A型本艇噪声检测仪 
1部DUUX—5型低频被动测距声呐 
1部舷侧阵被动声纳(从359号艇开始装备) 
(3) 潜望镜 
035首批艇装 
1部QDD—10(707)型对空导航潜望镜(含微光电视) 
1部QZ—10(708)型指挥潜望镜 
首批艇后期改装 
1部778型多用途潜望镜(含微光电视) 
1部779型激光测距攻击潜望镜 
035G艇装 
1部QDD—10G(707G)型对空导航潜望镜(含微光电视) 
1部QZ—10G(708G)型激光测距指挥潜望镜 
(4) 火控 
1套ZLT—4A型数字式鱼雷火控系统 或 
1套SFCS—3型数字式鱼雷火控系统(出口型) 
(5) 通信 
2部瞬时超快速短波通信系统 
2部HS—201型超长波收信机 
2部超短波电台统 
(6) 导航 
1套电罗经 
1部水压计程仪 
1部航迹自绘仪 
1部航向自动操舵仪 
1部深度自动操舵仪 
1部820型中程导航接受机 
(7) 电子战 
1部925型雷达侦察接收机 
1部SQK—2型高频噪音干扰机 
1部SQK—3型低频噪音干扰机 
1部SQK—1型气幕弹发射系统 
(8) 指挥控制 
(9) 重要系统 
综合空调系统 
CV4/200型空气压缩机 
应急吹除系统 
改进改型 
(一) 035G 
(二) 035B (略)
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